Рассказываю, почему по всему миру возникли перебои с производством и поставками новых автомобилей.
Из-за пандемии и торговых войн технологические компании и автопроизводители остались без полупроводников. По всему миру останавливаются заводы, что приводит к многомиллиардным убыткам.
Я долго тянул, решался, искал на вторичке, но в мае всё же решил приобрести новый автомобиль. И здесь меня ждал неприятный сюрприз. Машины в наличии были с дорогущими допами, по заказу авто пришлось бы ждать минимум пару месяцев.
Сначала мне не очень была понятна причина, но менджеры Skoda поведали — нехватка электронных комплектующих. Плюс был пожар на заводе одного из крупнейших производителей электроники. Ответы на мои запросы через автодилеров из соседних городов начинались с «К сожалению». Замечу, что отправлял я их в начале июня:
— К сожалению в ближайших поставках до сентября автомобиля в указанной комплектации не будет.
— К сожалению автомобиля в данной комплектации нет на складе. В ближайшем поступлении все автомобили зарезервированы под клиентов.
— К сожалению той конфигурации что вы подобрали на сайте по наличию нет. Время ожидания приблизительно 3-5 месяцев.
— Автомобили под заказ на сентябрь месяц, свободных нет.
— Увы, в наличии авто нет! На заказ срок ожидания до полугода т.к нет комплектующих…
Комментарий подписчицы из моего инстаграма говорил, что проблемы с автомобилями не только в России:
Подруга в США из-за этого отложила покупку машины. Надеется, что к осени рассосется. Типа вся электроника ушла на производство компов и ноутов, нужных для дистанционной работы и обучения. Зачем производить авто, которые никто не покупает?! А знакомый как раз столкнулся с дефицитом и подорожанием компов в прошлом году. На глазах ассортимент таял, а цены на оставшееся росли.
Мои поиски сопровождались, скажем прямо, полным отсутствием сервиса и навязыванием допов. Так что я плюнул и временно решил поездить на «Гранте» в максималке, благо, в салоне Lada ко мне отнеслись удивительно душевно. Машина должна приехать на днях, поставка укладывается в оговоренные сроки, но и сборка моего авто останавливалась на день (16 июня).
Эмоциями от машины поделюсь через пару месяцев эксплуатации, а сейчас предлагаю разобраться в причинах этой самой нехватки электронных комплектующих!
Среди причин глобального сокращения производства полупроводников деловые СМИ выделяют две основные: последствия пандемии и торговых войн США и Китая, начатых при президенте Дональде Трампе. Но журналисты РБК выделилили целых пять причин:
ПРИЧИНА 1: Производства были перепрофилированы на изготовление электроники для мощных компьютеров
Рост спроса на высокопроизводительные компьютеры в пандемию, когда большинство людей перешли на удаленную работу, спровоцировал дефицит чипов в других отраслях производства.
ПРИЧИНА 2: Торговые войны США и Поднебесной
Негативно на поставках полупроводников сказалось и торговое противостояние США и Китая. В прошлом году власти Штатов наложили ограничения на крупнейшего китайского производителя чипов Semiconductor Manufacturing International (SMIC).
ПРИЧИНА 3: Перебои с электроэнергией в США
Резкое февральское похолодание в Техасе привело к отключению электроэнергии на производствах, что сказалось на предприятиях, выпускающих полупроводники.
ПРИЧИНА 4: Засуха на Тайване
В Тайване, где находится крупнейшее производство микросхем, наблюдается сильнейшая за последние десятилетия засуха, из-за чего снижается водоснабжение заводов.
ПРИЧИНА 5: Пожар на заводе крупного производителя автоэлектроники
В марте на заводе одного из ведущих мировых производителей автомобильных чипов Renesas Electronics в Японии произошел пожар, в результате которого было уничтожено все оборудование.
Проблема с нехваткой полупроводников начинает набирать все большие обороты: правительства и компании уже высказывают обеспокоенность тем, что дефицит микросхем может замедлить восстановление экономики после пандемии. Источник информации.
Похоже, это всё минимум на 2-3 года. Вопрос — а ваша машина приехала вовремя?!.
Другие мои материалы по теме: