Авторынок сошёл с ума. Автомобили дорожают каждый день, их нет, а на вторичке лютуют перекупы!
При отвратительном развитии общественного транспорта в регионах и невозможности поехать за город на такси за адекватные деньги, чувствую себя без машины как птица с подрезанными крыльями. Интересного вокруг много, но не добраться никак. Так что пришлось подыскивать себе автомобиль.
МЕСЯЦ 1. Посредники — зло. Почти всегда. Объясняю, почему
Я стараюсь не пользоваться услугами посредников. В основном потому, что чаще всего они решают не мои, а свои проблемы. В первую очередь финансовые. Это видно буквально по первым фразам. И результат будет соответствующим. Вы просто сделаете этих людей чуточку богаче.
Безусловно, очень часто нет других вариантов, так удобнее, хочется сэкономить время, а иногда и деньги. Но нужно фильтровать исполнителей. Очень тщательно фильтровать.
Мне абсолютно не понятно, зачем агрессивно навязывать свои услуги. В стиле, «ты дурак, а мы люто компетентные». Глупости это. Были бы компетентными, строили бы диалог иначе. Это не продажи, нет. Это какой-то вопль неудачников, которые вынуждены навязывать свои услуги первому встречному.
Однако сама манера общения некоторых посредников сразу же отсекает лучших потенциальных клиентов. Потому что люди хотят как минимум адекватного отношения. Особенно когда именно они оплачивают весь этот банкет…
С посредниками очень сложно, когда что-то идет не так. Вдруг оказывается, что никто ни за что не отвечает. Но деньги уже уплачены, поделены. И возвращать их никто не планирует…
МЕСЯЦ 2. Перекуп перекупом погоняет
Прошло время. Я всё так же неспешно продолжаю изучать предложения на рынке автомобилей с пробегом. К автоподборщикам пока обращаться не хочу. Знаю людей, которым они не помогли. А еще не люблю, когда меня торопят. В таких условиях могу принимать неверные решения.
Ради интереса изучил старые объявления в своем городе, так как новых мало. Это в основном перекупы. Но и среди них выделилась парочка человек.
Первый прислал в WhatsApp не VIN, а апрельский отчет автотеки. Я сам вытащил оттуда VIN. И оказалось, что машина снята с регистрации. До этого человек утверждал, что он хозяин. Начал мне писать и звонить со своими увлекательными историями. И был последовательно забанен на Авто.ру, в ватсапе и в телефоне.
Второй просто прислал мне нарисованную СТС, VIN по базам не бился, он не существовал в принципе. Я уже смирился с тем, что это долгий и нудный процесс. Воспринимаю это как своего рода вызов и прокачку личных навыков и знаний по людям и автомобилям.
Дальше буду учиться правильно проводить осмотр автомобиля, поищу хороший сервис для диагностики. И так дальше, шаг за шагом. Процесс увлекательный, затягивает. А типажи какие! Хоть фельетоны о них пиши! Есть и неплохие варианты. Но это не точно. Обратил, кстати, внимание — когда нет зимней резины, это почти всегда перекуп…
И да — вопреки известному выражению, не всегда за одного битого дают двух небитых. Хотя перекупы порой так и хотят. Теперь запрашиваю у всех VIN, госномер и СТС.
Вы удивитесь, но в Чувашии раскрыт секрет вечной молодости! Хотите стать моложе, но не знаете, как? Вас научат перекупы из Чебоксар (см. скрины ниже). Логаны ведь как дорогое вино. Со временем только лучше становятся… )))
2
3
МЕСЯЦ 3. А может, к официалам?
В последнее время я дико угораю от общения с дилерами. Есть, конечно, адекватные ребята. Но чаще общение происходит так (см. скрин). Все чаще появляется желание плюнуть, и пока рынок не стабилизируется, поездить на такси. На вторичке из 20 перекупов один реальный хозяин. И хорошая машина улетает буквально за час.
4
5
Был хорошего мнения о менеджере другого казанского дилера. Но он мне вдруг позвонил и начал стремительно себя закапывать. Ну зачем мне бронировать авто? Сделаю это лишь когда поеду забирать. Зачем не кредит с переплатой в 3/4 стоимости автомобиля? О какой-либо клиентоориентировангости говорить даже не приходится. Похвалю лишь ВАГ и, как ни странно, АВТОВАЗ. Менеджеры хорошие, ничего не навязывают.
Ещё одно письмо от дилера:
«Денис, добрый день! Автомобили в наличие есть! Конечная цена обсуждается на месте, и зависит от условий покупки.»
Ага. Я, Саша, ибн Денис, поеду за 250 км только для того, чтобы поговорить с менеджером автосалона о наличиЕ автомобилей?!. Очень заманчивое предложение, но спасибо, нет)
А вот ещё один шедевр. ВАГ разочаровал. ŠKODA Russia, у вас там все хорошо?!. А то я волнуюсь!
6
Турбина или атмосферник?!.
Честно говоря, не очень понимаю яростных фанатов атмосферных двигателей. Лично мне нравятся турбированные и дизеля. При условии, что мы говорим о новых авто. Ибо быстро и экономично.
Аргумент фаната атмосферника. Да, сначала маленькая турба от меня уедет. Но я раскручу, подниму обороты и после 120 уйду вперед. И что же — часто в жизни бывает возможность поездить сильно быстрее 120?! Особенно при учете того, что надо еще где-то разогнаться.
Турбина сдохнет? Так к этому времени она сэкономит топлива на две новые турбины. Рассуждать можно долго. Но я за современные технологии!.. А если говорить об удовольствии от езды, то тут у атмосферника попросту нет шансов! Имхо!..
Но я, похоже, буду ездить на атмосфернике. По финансовым соображениям.
МЕСЯЦ 4. Всё, что нужно знать о российском автопроме
Это предложение на сумую дешевую версию «Гранты». Но даже здесь дилер накрутил допов. Их стоимость составляет всего-то 12% стоимости автомобиля. Сущие копейки. При этом дилер пишет, что конкретно этот «ДОПиленный» автомобиль в наличии. А другие аналогичные, но без допов, можно заказать только на сентябрь.
7
8
Все относительно, но на бюджетных моделях жадность дилеров как-то особенно режет глаза. При этом АВТОВАЗ уже заявил, что будет повышать цены на свои сокровища на колесиках. В России давно уже нет недорогих автомобилей…
Я бы рад был сказать, что нашел машину, что спокойоно езжу. Но ничего подобного, я всё ещё в процессе.
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Другие мои материалы по теме: