Как вы видите по фото, наши субботние покатушки удались. Нет, за рулём был не я, более того, я даже ехал в другой машине. Но шок испытал за компанию )
Интересная машинка с интересной наклейкой — Сузуки Джимни пруль 2000г. Двигатель К6А турбо 0.7 литровый, АТ, с мех переключением раздатки, 29″ колеса и проставки в пружинах. Лифт 2.5″. Блоков нет. Практически сток. Хозяин машинки, Антон, разок на нём уже чуть не перевернулся. Но сегодня его превзошли )
Хорошо ехали и красиво летели )
2
Я надеялся, что упали хотя бы на бок…
3
Но нет — только на крышу, только ХАРДКОР! )
4
Перевернули машину на колеса на руках — лёгкая.
5
Далеко летел!
6
Идёт подсчёт потерь. Водитель и пассажир, к счастью, не пострадали.
7
Снимаем шноркель — он теперь висит на соплях.
8
Неродной движок «равика».
9
Сам он из этой западни, естественно, не вырвется.
10
Даже с нашей помощью.
11
Вызвали на помощь «Большого брата».
12
Лебедка — лучший друг джипера! )
13
Вытаскиеваем нашего «перевёртыша».
14
Накопали.
15
Машина на ходу, едем дальше.
16
А вот лобовое стекло под замену.
17
Потери: Лобовое стекло треснуло, правое боковое стекло вместе с левым зеркалом ушли в джиперскую нирвану, шноркель разболтался и был снят.
18
Едем дальше.
19
Мало снега, МАЛО! )
20
Наша банда.
21
Арслану на «перевёртыше» всё мало — поджаривает )
22
Знакомьтесь — Mitsubishi Pajero Sport. Дизель 2,5 л, 178 л/с, задняя межколесная блокировка, диски кованные ВСМПО Нептун (7кг). Резина Goodyear Kevlar mtr 285/75/16. На данный момент: авторская прошивка двигателя (адакт), Егр отключён, прибавка +15%, увеличенный радиатор охлаждения 27мм, холодный термостат с открытием 76С, дополнительный радиатор АКПП, маслоуловитель от Дефендера. Шноркель Стократ. Передняя подвеска сток и проставки. Задние пружины от Pajero 2. Насос блокировки перенесён в салон. Передняя и задняя оптика тюнинг. Установлен бортовой компьютер Мультитроникс (заменяет допприборы), боди лифт 40 см. 4 листа защиты. Дополнительный вентилятор радиатора с принудительным включением.
23
МОООООЩНОООООООСТЬ!!! )
24
А мы едем на «Ниве». Подспустили колеса, она отлично ими гребёт )
25
На «Ниве» по заснеженной дороге.
26
Заехали в лес.
27
Трактор стоит, а мы мчимся!
28
Едем на «Ниве» по лесу.
29
Кого можно встретить зимой в лесу?
30
Естественно, курдючных овец. Они организованной группой двигаются справа от нашей колонны )
31
Герой дня вырвался вперёд.
32
Река Мёша.
33
Наш лагерь.
34
Из Тулы пишут, что это старинный тульский самовар.
35
Шалычок-с!
36
Наша компания.
37
Красный малыш Rav 4 на фото уже пробежал 356 тысяч км, вероятно даже больше. 96 г, ручка 3sfe, 129 кобыл, сток. Есть маслоуловитель, заглушен клапан егрм, колеса 16. Несмотря на возраст и отсутствие внедророжной подготовки, ехал наравне со всеми. Зелёный пятидверный Rav того же года тоже стоковый.
38
Над головой изредка пролетают самолёты — заходят на посадку.
39
Порно-опель снова закопался )
40
Русский брат приехал спасать фрица )
41
Тянем-потянем.
42
Мицубиши спорт зажигает на заднем приводе.
43
Он среди нас имеет самый высокий крутящий момент. Хотя кто знает, какой он у «перевёртыша»…
44
«Паджеро спорт» весело вспахивает поле.
45
ЗОЖ кому-то негож. Но вискарь очень вкусный — я проверил )
46
ГАЗ 69, который мы тоже вытащили.
47
Старичок ещё как вжаривает!
48
«Нива» наматывает круги по сугробам.
49
Рыбаки.
50
Нияз решил, что Опель следует доработать )
51
Проезд частью банды сложного места.
52
Всем привееееет! )
53
Здорово покатались!
54
Проезд овражка.
55
Нам же пора домой.
56
Скоро начнёт темнеть.
57
Продолжение следует!
58
Зы: Фоторепортаж полностью отснят на смартфон ). Часть фотографий сделана другими участниками покатушек, видео мои.